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智慧交通管控平臺
2023-12-05
項目針對交通路口的流量特征，實現了信號機調度控制、干線/區域協調控制、特勤線路管理、中心信號機監控及遠程調度等多業務的一體化管控和優化。通過交通流歷史數據分析和控制算法的仿真，利用預設路口方案庫，實現了路口和信號燈狀態的實時管控。專家組···
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基于視頻流分析的交通信號感應控制系統
2023-12-05
項目利用現有視頻流，通過圖像灰度兩個穩態之間的變化態分析，實現車流量的動態控制。直接選取低分辨率的子碼流數據，實現視頻的小分辨率獲取以降低數據量的大小，減小了視頻處理主機的數據處理壓力。專家組一致認為：該項目成果總體處于同行業國內領先水···
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BRT智能快速公交系統的研究與應用
2023-12-05
本項目自主研發的智能交通信號控制機，運用GPS定位技術，設計了BRT信號控制軟件，將BRT被動優先算法應用于城市BRT線路的重要交叉路口，實現了BRT專用車道公交優先通行，并統籌兼顧社會車輛運行，起到交叉口總體優化和BRT優先的作用。該···
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城市區域協調動態信號控制優化系統
2023-12-05
項目融合了視頻、雷達、地磁等車輛檢測器采集的多源信息數據，創新性地運用有效綠波帶最大化原理，開發了自主式信號配時方案生成模塊、自主式區域綠波帶生成模塊，實時確定區域路網干道優先級，依據優先級次序動態優化交通綠波協調控制方案，開發了區域協···
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多周期綠波帶動態信號優化系統
2023-12-05
項目基于綠波最大帶寬原理，自主開發多周期綠波帶動態信號優化系統。建立了干線相位差優化模型，采用lingo交互式線性和通用優化求解器確定模型參數；采用相位差評估校驗機制，動態調整多周期綠波帶參數，實時優化主干道綠波帶信號方案。專家組認為：···
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